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글쓴이 :
라노비아
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미국의 보험업체인 AIU사는 자동차 사고의 유형을 운전자의 혈액형으로 구분, 분석한 적이 있다. 혈액형에 따라 운전성향, 사고유형이 달라진다는 얘기다.
A 형은 과속형.
A형은 현실탈피 욕구가 강하지만 평소에는 자신을 억제하는 내성적 기질이 있다. 그러나 운전대만 잡으면 평소에 억제한 스트레스를 속도감을 통해 해소하려는 경향을 갖고 있다.
특히 운전면허를 취득한지 1년 미만이거나 20세 전후에서 과속으로 대형사고를 내는 사람 가운데 A형이 많다. 하지만 일단 운전이 익숙해지면 다시 신중을 기한다.
B 형은 잔사고 다발형.
B형은 주의력이 산만한 편이다. 따라서 대형사고보다는 접촉, 추돌 사고 같은 잔사고를 많이 낸다. 대신 재주가 있어 운전을 빨리 배우는 특성을 가졌다. B형은 운전경력이 적을 때는 사고가 적지만 경력이 쌓이면 한눈을 팔면서 잔사고를 많이 내는 경향이 있다.
O 형은 대인사고 다발형.
O형은 자기보호 본능과 라이벌 의식이 강하다. 양보정신도 비교 적 부족해 대인사고를 많이 내는 성향이 있다. 남보다 빨리 가려는 심리가 있어 정차선이나 횡단보도를 자주 침범한다.
또 위험이 닥쳤을 때 본능적으로 자신부터 보호하려는 반사작용이 다른 혈액형보다 강해 대인사고의 가능성이 비교적 높다.
AB 형은 충돌사고 다발형.
AB형은 잡념이 많고 졸음을 참지 못한다. 따라서 운전 중 때때로 정신공백 상태가 되면서 정면충돌과 같은 대형사고를 일으킬 수 있다. AB형은 대체로 반사신경이 예민하지만 40세 이상 또는 장거리를 운전할 경우 정신공백상태를 잘 일으켜 대형사고를 내는 것으로 분석됐다.
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